Els ventiladors de flux axial normals es poden utilitzar per a la ventilació en fàbriques, magatzems, oficines, residències i altres llocs normals. També es poden utilitzar per a ventiladors de refrigeració (refrigeradors d'aire), evaporadors, condensadors, gotes d'esprai, etc. També hi ha ventiladors de flux axial de mineria. S'adopten dades contra la corrosió i mesures a prova d'explosió per als ventiladors de flux axial anticorrosió i a prova d'explosió.
També està equipat amb un motor a prova d'explosió, que es pot utilitzar per escortar gasos explosius, volàtils i corrosius. El gas necessari per ser escortat per un ventilador de flux axial ha d'estar lliure de pols, viscositat i substàncies fibroses importants; La temperatura del tipus de connexió directa del motor no ha de superar els 40 graus, i la del tipus d'accionament per corretja no ha de superar els 60 graus. La quantitat de pols al gas recomanat no ha de superar els 150 mg/m3. El ventilador de flux axial es compon principalment d'impulsor, carcassa, motor i altres peces.
El suport adopta acer de secció per connectar-se amb el conducte d'aire de la carcassa. L'impulsor i la carcassa del ventilador de flux axial anticorrosió estan fets de FRP, i altres tipus de ventiladors de flux axial generalment estan fets de placa d'acer. Principi de funcionament quan l'impulsor gira, el gas entra a l'impulsor axialment des de l'entrada d'aire i és empès per les pales de l'impulsor per augmentar l'energia del gas i després flueix a la paleta guia.
La paleta guia converteix el flux de gas de deflexió en activitat axial i introdueix el gas al difusor per convertir encara més l'energia cinètica del gas en energia de pressió, que després s'introdueix a la canonada de treball. El mode de treball de les pales del ventilador axial és similar al de les ales dels avions. No obstant això, aquest últim consisteix a actuar la sustentació cap amunt sobre l'ala i suportar el pes de l'avió, mentre que el ventilador axial es fixa i mou l'aire.
